Eclairage provisoire :

L’éclairage provisoire de votre opération est une partie importante de vos installations électriques provisoires car son but premier est de permettre de circuler en toute sécurité sur votre opération. Il est donc important de bien préparer en amont son installation. Pour se faire, il existe différent type d’éclairage provisoire adapté à chaque situation avec chacun leurs qualités, mais aussi leurs défauts.

Quel éclairage provisoire choisir pour votre opération ?

Pour bien choisir le type d’éclairage provisoire que vous installerez, il faut d’abord vous poser quelques questions :

-         Quelle zone à éclairer ?

-         Souhaitez-vous un éclairage de circulation ou de poste de travail ?

-         Où allez-vous fixer votre éclairage ?

-         L’éclairage devra-t-il être déplacé au cours de votre opération ?

-         Quel volume à éclairer ? (Parking ou cage d’escalier par exemple).

L’éclairage provisoire 24V, pour ou contre ?

Utilisé depuis de nombreuses années dans le BTP, la bande d’éclairage 24V a le gros avantage d’être alimentée en TBTS (Très Basse Tension de Sécurité) par des transformateurs 220V/24V. Elle peut donc être manipuler par tous et en toute sécurité. Le 2eme avantage de l’éclairage 24V est la possibilité de mettre en place des ampoules aux endroits souhaités grâce à ses douilles auto-perforantes. Enfin, du fait de sa facilité de mise en place, et ce sur tous les supports, vous réduirez le coût de pose, dépose, mais aussi de déplacements.

Cependant, l’éclairage provisoire 24V a l’inconvénient de nécessiter un entretien régulier (resserrage manuel des douilles et remplacement des ampoules).

CONSEIL :

-         Mettre l’alimentation de l’éclairage provisoire sur pendule

-         Idéal pour les chantiers de démolition et désamiantage.

-         Dimensionner suffisamment vos transformateurs pour qu’ils puissent supporter la charge.

-         Evitez, autant que possible, de mettre vos transformateurs dans des zones humides.

-         Laissez à disposition des douilles + ampoules.

L’éclairage provisoire par appareils fluorescents, oui mais…

L’éclairage provisoire par appareils fluorescents est de plus en plus utilisé sur les chantiers. Il a comme avantage de vous assurez un éclairage confortable, fiable dans le temps et nécessitant un minimum de puissance électrique.

Cependant, il a le gros inconvénient d’être alimenté sous une tension de 220V. Il est donc impératif de respecter quelques règles de sécurité, à savoir :

-         Protection différentiel 30mA du circuit d’alimentation

-         Mise en place des appareils fluorescents à l’abri des chocs

-         Interdiction de déplacement aux personnes non-habilitées

-         Remplacement impératif et immédiat de tout appareil détérioré

CONSEIL :

-         Mettre l’alimentation de l’éclairage provisoire sur pendule.

-         Idéal pour les zones régulières type parking ou plateau.

-         Bien choisir l’emplacement des appareils fluorescents (afin d’éviter les déplacements).

-         Bien choisir le cheminement des câbles d’alimentation (afin d’éviter les déplacements).

-         Choisissez un prestataire réactif.

Et pour l’extérieur, quel type d’éclairage provisoire choisir ?

Effectivement, les 2 types d’éclairages que nous venons de voir sont particulièrement bien adapté pour l’éclairage intérieur mais nettement moins pour l’éclairage extérieur (sauf cas spécifique). Nous vous conseillons donc de prévoir la pose de phare pour éclairer l’extérieur de votre opération. Nous vous recommandons de les placer en hauteur pour plusieurs raisons :

-         Diminution des risques de détérioration.

-         Surface éclairée plus importante.

-         Diminution de l’éblouissement.

Sur les chantiers disposant d’une grue (ou plus), il est intéressant d’utiliser le fût de la grue pour fixer les phares en hauteur. Le toit de votre base-vie peut aussi être un emplacement judicieux.

Comme les autres types d’éclairages provisoires, il existe des inconvénients, et plus particulièrement un : la consommation électrique des phares. Il sera donc à votre avantage de bien choisir l’emplacement de ces phares et de ne pas les sur-dimensionner (ATTENTION à ne pas sous-dimensionner non-plus car votre éclairage provisoire n’aura aucune efficacité).

CONSEIL :

-         Mettre l’alimentation de l’éclairage provisoire sur pendule

-         Mise en place des phares sur la grue (s’il y en a)

-         Faire ATTENTION aux risques de brulures

-         Placer les phares suffisamment hauts pour ne pas éblouir